ค้นหาผลิตภัณฑ์

หมวดหมู่สินค้า

โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียม

ในฐานะผู้นำ ผู้ผลิตโมดูลและแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียม, Redway แบตเตอรี่ผลิตเซลล์และโมดูลมานานกว่า เรามีความรู้และประสบการณ์ในการสร้างโมดูลแบตเตอรี่แบบกำหนดเองเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานของคุณ โดยมีทีมวิศวกรรมในอเมริกา เอเชีย และสำนักงานทั่วโลกและศูนย์ปฏิบัติการใน อเมริกาเหนือ และ สาธารณรัฐประชาชนจีน, Redway สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณได้อย่างรวดเร็ว

ทั้งหมด Redway สินค้ามาพร้อมกับ

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาใช่ไหม?

โซลูชันโมดูลแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง

ด้วยศักยภาพด้านการออกแบบและวิศวกรรมที่ครบครัน Redway แบตเตอรี่เป็นบริการครบวงจร ผู้ผลิตโมดูลและแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมทีมงานของเรามีประสบการณ์มากมายในด้านแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ลิเธียมโพลิเมอร์ นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ นิกเกิลแคดเมียม แบตเตอรี่ลิเธียมปฐมภูมิ และชุดแบตเตอรี่อัลคาไลน์ ตั้งแต่แนวคิดการออกแบบเบื้องต้นไปจนถึงการสร้างต้นแบบและการทดสอบ เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าในทุกโครงการ การผลิตขนาดใหญ่ดำเนินการจากโรงงานของเราใน พวกเรา และ สาธารณรัฐประชาชนจีน.

การสนับสนุนโรงงานที่ทุ่มเท

ตั้งอยู่ในประเทศจีน Redway แบตเตอรี่เป็นสินค้าที่มีชื่อเสียง ผู้ผลิตโมดูลและแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมเราเชี่ยวชาญในด้านการจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียม OEM และ ODM เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและลูกค้าที่มีศักยภาพ อย่าลังเลที่จะติดต่อเราในวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมของเรา และวิธีที่เราจะสร้างโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะกับคุณได้

ที่สุดของ การสนับสนุนโรงงานอย่างรวดเร็ว มุ่งเน้นการบริการเฉพาะบุคคลตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบจนถึงการจัดส่ง โดยเสนอราคาที่ยืดหยุ่นและผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้เพื่อตอบสนองความต้องการ OEM/ODM

เรียนรู้ความรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่

ทีมงานของเรา ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ at Redway Battery มุ่งมั่นที่จะแบ่งปันความรู้ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับเทคโนโลยีพลังงานใหม่ ๆ เราหลงใหลในการปรับแต่งแบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลาย เราจึงเสนอโซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งได้และเฉพาะทาง เราภูมิใจที่ได้นำเสนอข้อมูลล่าสุดและเป็นมืออาชีพเกี่ยวกับแบตเตอรี่ โดยการเชื่อมต่อกับเรา คุณจะสามารถเข้าถึงข้อมูลเชิงลึกและข้อมูลเชิงปฏิบัติล่าสุดเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการใช้งาน ปลดล็อกความรู้และทรัพยากรที่มีค่าในขณะที่คุณสำรวจโลกของแบตเตอรี่กับเรา เจาะลึกความรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ผ่านส่วนต่าง ๆ เหล่านี้: กระทู้ยอดนิยม 10 อันดับแรก, Redway ข่าว, ข่าวอุตสาหกรรม และ ความรู้ที่ต้องรู้.

ดาวน์โหลดโบรชัวร์และข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ REDWAY

สัญญาเรดเวย์

คุณภาพ

รอบ 6000 ครั้ง
รับประกัน 5 ปี
อายุการออกแบบ 10 ปี

การรับรอง

ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, CB, UL, KC, FCC, BIS, IEC62133

บริการของเรา

EXW, FOB, DAP, DDP ทางเลือก T/T, L/C ทางเลือก

ความรู้ที่เกี่ยวข้อง

แบตเตอรี่โมดูลาร์คืออะไร?

แบตเตอรี่แบบโมดูลาร์ เป็นโซลูชันพลังงานขั้นสูงที่สามารถเชื่อมต่อแบบขนานหรืออนุกรมเพื่อเพิ่มความจุหรือแรงดันไฟฟ้า ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการความจุสูงหรือแรงดันไฟฟ้าสูง แบตเตอรี่โมดูลาร์ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่โมดูลาร์เอง เซลล์เป็นส่วนประกอบพื้นฐาน ชุดแบตเตอรี่เป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และแบตเตอรี่โมดูลาร์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับชุดแบตเตอรี่อื่นๆ ด้วยโมดูลาร์ คุณสามารถเปลี่ยนโมดูลแต่ละโมดูลได้อย่างง่ายดาย ตอบสนองความต้องการด้านพลังงาน และบรรลุความสามารถในการปรับขนาด
  1. ส่วนประกอบแบตเตอรี่:
  • เซลล์: องค์ประกอบพื้นฐานของแบตเตอรี่ ประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์ แคโทด แอโนด ตัวแยก และตัวเรือน
  • ชุดแบตเตอรี่: ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ประกอบด้วยเซลล์หนึ่งเซลล์ขึ้นไปที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนาน โดยมีขั้วบวกและขั้วลบสำหรับการชาร์จและการคายประจุ
  • แบตเตอรี่แบบโมดูลาร์: ชุดแบตเตอรี่ที่ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับชุดแบตเตอรี่อื่นๆ เพื่อให้มีความยืดหยุ่น ปรับขนาดได้ และเปลี่ยนได้ง่าย
  1. ข้อดีของการสร้างโมดูลาร์:
  • ความสามารถในการปรับขนาด: เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่หลายชุดเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานโดยไม่จำกัดอยู่ที่ความจุหรือแรงดันไฟฟ้าที่ตั้งไว้
  • การเปลี่ยนที่ง่ายดาย: หากโมดูลหนึ่งล้มเหลว ให้เปลี่ยนโมดูลนั้นโดยไม่ต้องทิ้งระบบแบตเตอรี่ทั้งหมด ช่วยให้การทำงานไม่หยุดชะงัก
  • การกระจายความร้อน: แบตเตอรี่โมดูลาร์ที่มีระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่ดีสามารถกระจายความร้อนได้ดีกว่าแบตเตอรี่เดี่ยวขนาดใหญ่ ทำให้ปลอดภัยและประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น

ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่กับโมดูลคืออะไร?

แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่กักเก็บพลังงานเคมีและแปลงพลังงานดังกล่าวให้เป็นพลังงานไฟฟ้า โดยประกอบด้วยเซลล์ไฟฟ้าเคมีหนึ่งเซลล์ขึ้นไปที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนานกันเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าตามต้องการ เซลล์แต่ละเซลล์มีอิเล็กโทรดสองขั้ว ได้แก่ อิเล็กโทรดบวก (แอโนด) และอิเล็กโทรดลบ (แคโทด) ซึ่งคั่นด้วยอิเล็กโทรไลต์ ในทางกลับกัน โมดูลคือหน่วยหรือส่วนประกอบที่เป็นอิสระซึ่งออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับโมดูลอื่นๆ เพื่อสร้างระบบที่ใหญ่กว่า โมดูลแบตเตอรี่มักถูกใช้ในอุตสาหกรรมและแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น ระบบโทรคมนาคม ระบบยานยนต์ หุ่นยนต์ และระบบพลังงานหมุนเวียน โมดูลแบตเตอรี่ช่วยให้ปรับแต่งและปรับขนาดได้ง่าย เนื่องจากโมดูลต่างๆ สามารถรวมกันหรือเปลี่ยนใหม่ได้ตามความต้องการของระบบ การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่และโมดูลเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมสำหรับความต้องการและแอปพลิเคชันเฉพาะ

  1. ลักษณะและฟังก์ชันของแบตเตอรี่:
  • แบตเตอรี่จะเก็บพลังงานเคมีและแปลงให้เป็นพลังงานไฟฟ้า
  • ประกอบด้วยเซลล์ไฟฟ้าเคมีที่มีขั้วบวกและขั้วลบคั่นด้วยอิเล็กโทรไลต์
  • แบตเตอรี่มีหลากหลายขนาดและรูปร่างและสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ได้หลากหลาย
  • พวกมันให้พลังงานแบบพกพา ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรอง และจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน
  1. คุณสมบัติและฟังก์ชั่นของโมดูล:
  • โมดูลเป็นหน่วยอิสระที่ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบที่ใหญ่ขึ้น
  • ประกอบด้วยส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน เช่น ไมโครชิป ตัวต้านทาน และตัวเก็บประจุ
  • โมดูลทำหน้าที่เฉพาะภายในระบบ เช่น การประมวลผลข้อมูลหรือการขยายสัญญาณ
  • พวกเขาให้การปรับแต่ง ความสามารถในการปรับขนาด และตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนที่ง่ายดาย
  1. ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโมดูล:
  • ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งาน และเวลาในการชาร์จ
  • แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าและชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม
  • ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีโมดูลช่วยเพิ่มการบูรณาการ ความสามารถในการปรับขนาด และประสิทธิภาพการทำงานในอุตสาหกรรมต่างๆ

แบตเตอรี่ EV เป็นแบบโมดูลาร์หรือไม่?

แบตเตอรี่ EV เป็นแบบโมดูลาร์ ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ โมดูล และชุดแบตเตอรี่ เซลล์แบตเตอรี่จะเก็บพลังงานและเชื่อมต่อกันเป็นโมดูล จากนั้นจึงเชื่อมต่อกันเพื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ การทำงานแบบโมดูลาร์ของแบตเตอรี่ EV ช่วยให้มีความยืดหยุ่น ปรับขนาดได้ และบำรุงรักษาง่าย ช่วยให้เปลี่ยนโมดูลหรือเซลล์ที่ชำรุดได้ง่ายโดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ EV ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้าดีขึ้น
  1. องค์ประกอบของแบตเตอรี่:
  • เซลล์แบตเตอรี่: เป็นหน่วยพื้นฐานที่กักเก็บพลังงานและเชื่อมต่อกันเป็นโมดูล
  • โมดูลแบตเตอรี่: ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่หลายเซลล์ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนาน เพื่อให้ได้แรงดันไฟและความจุพลังงานตามต้องการ
  • ชุดแบตเตอรี่: ชุดแบตเตอรี่เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมต่อโมดูลต่างๆ เข้าด้วยกันเพื่อสร้างระบบแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์
  1. ข้อดีของการสร้างโมดูลาร์:
  • ความยืดหยุ่น: การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับแต่งและดัดแปลงให้เข้ากับการออกแบบยานพาหนะและความต้องการด้านพลังงานที่แตกต่างกันได้
  • ความสามารถในการปรับขนาด: สามารถเพิ่มหรือเปลี่ยนโมดูลเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มหรือปรับความจุของแบตเตอรี่ตามต้องการ
  • การบำรุงรักษาที่ง่ายดาย: สามารถเปลี่ยนโมดูลหรือเซลล์ที่ชำรุดได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุน
  1. เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ:
  • ความเป็นโมดูลาร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ EV ด้วยการช่วยให้สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้อย่างตรงจุด
  • ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ให้เหมาะสมที่สุด โดยเปลี่ยนเฉพาะโมดูลหรือเซลล์ที่ได้รับผลกระทบ ส่งผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยรวมยาวนานขึ้น

วิธีการทำโมดูลแบตเตอรี่?

ในการสร้างโมดูลแบตเตอรี่ คุณต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ ดังต่อไปนี้ ขั้นแรก ให้รวบรวมส่วนประกอบที่จำเป็น เช่น เซลล์ ตัวเรือน ระบบจัดการความร้อน และการเชื่อมต่อไฟฟ้า จากนั้น ออกแบบโมดูลโดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย และขนาด ต่อไป ให้ประกอบโมดูลโดยจัดเรียงเซลล์ ยึดส่วนประกอบ และดำเนินการตามมาตรการควบคุมคุณภาพ สุดท้าย ให้ดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพและให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย การสร้างโมดูลแบตเตอรี่ต้องอาศัยความแม่นยำ การปฏิบัติตามโปรโตคอลความปลอดภัย และการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ
  1. ส่วนประกอบของโมดูลแบตเตอรี่:
  • เซลล์: แหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้าโดยอาศัยปฏิกิริยาทางเคมี
  • โครงสร้าง: ล้อมรอบและปกป้องเซลล์ พร้อมทั้งให้การสนับสนุนด้านโครงสร้าง
  • ระบบการจัดการความร้อน: ควบคุมอุณหภูมิเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและป้องกันไม่ให้ร้อนเกินไป
  • การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า: รับประกันการสื่อสารที่ราบรื่นระหว่างเซลล์เพื่อการไหลของพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
  1. การออกแบบโมดูลแบตเตอรี่:
  • ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการออกแบบ: พิจารณาความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย ขนาด น้ำหนัก และการใช้งานที่ต้องการ
  • ข้อควรพิจารณาด้านโครงสร้าง: การสร้างสมดุลระหว่างความทนทาน ความปลอดภัย ความกะทัดรัด และการออกแบบน้ำหนักเบา
  • การบูรณาการคุณลักษณะด้านความปลอดภัย: รวมกลไกต่างๆ เช่น การป้องกันการชาร์จเกิน เพื่อการทำงานที่ปลอดภัย
  1. กระบวนการประกอบ:
  • การจัดเรียงเซลล์: กำหนดค่าเซลล์ในการเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนานเพื่อกำหนดแรงดันไฟฟ้าและความจุ
  • การรักษาความปลอดภัยส่วนประกอบ: รับรองความเสถียรด้วยการรักษาความปลอดภัยเซลล์ การเชื่อมต่อ และระบบการจัดการความร้อน
  • มาตรการควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานความปลอดภัย
  1. การทดสอบและการประกันคุณภาพ:
  • การทดสอบประสิทธิภาพ: ประเมินความจุ แรงดันไฟฟ้าขาออก และอายุการใช้งานเพื่อตรวจสอบการทำงาน
  • การตรวจสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบการตอบสนองของโมดูลต่อสภาวะที่รุนแรงและการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย
  • มาตรฐานการปฏิบัติตาม: ตอบสนองข้อกำหนดเฉพาะอุตสาหกรรมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

โมดูลแบตเตอรี่ทำหน้าที่อะไร?

โมดูลแบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โมดูลแบตเตอรี่ประกอบด้วยแบตเตอรี่หนึ่งก้อนหรือมากกว่าและทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำหรับแอปพลิเคชันต่างๆ รวมถึงแหล่งจ่ายไฟสำรอง ยานยนต์ไฟฟ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา โมดูลแบตเตอรี่ช่วยให้จ่ายไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ โดยจัดเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้าตามที่จำเป็น โมดูลแบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการจ่ายไฟให้กับโลกยุคใหม่ของเรา โดยนำเสนอโซลูชันที่สะดวกและพกพาสะดวกสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเรา

จะทำโมดูลชาร์จไฟที่บ้านได้อย่างไร?

การสร้างโมดูลชาร์จที่บ้านสามารถทำได้โดยใช้แนวทาง DIY โดยใช้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น โมดูล TP4056 และแผงวงจร PCB อเนกประสงค์ โดยปฏิบัติตามคำแนะนำทีละขั้นตอนและใช้วัสดุที่มีอยู่ทั่วไป คุณก็สามารถสร้างเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่หลายก้อนพร้อมกันได้ โมดูลชาร์จแบบทำเองนี้ช่วยให้ชาร์จได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพโดยหยุดจ่ายไฟไปยังเซลล์แต่ละเซลล์หลังจากชาร์จเต็มแล้ว การสร้างโมดูลชาร์จที่บ้านเป็นวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มต้นทุนสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่อย่างสะดวก

แบตเตอรี่ EV มีกี่โมดูล?

ชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ประกอบด้วยโมดูลหลายชุดที่ทำงานร่วมกันเพื่อจ่ายพลังงานให้กับรถยนต์ โดยแต่ละโมดูลประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่หลายเซลล์ โดยทั่วไปคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จำนวนโมดูลที่จำเป็นสำหรับชุดแบตเตอรี่ EV อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์ ความต้องการพลังงาน และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแล้ว จะมีการต่อโมดูลแปดโมดูลเข้าด้วยกันเพื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ EV ซึ่งส่งผลให้มีเซลล์ทั้งหมด 96 เซลล์ในชุดแบตเตอรี่ ขนาด รูปร่าง และน้ำหนักของชุดแบตเตอรี่ยังถูกกำหนดโดยจำนวนโมดูลและเซลล์ที่รวมอยู่ด้วย ผู้ผลิตออกแบบชุดแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ระยะทาง และอัตราเร่งของรถยนต์ พร้อมทั้งรับประกันความปลอดภัยและความทนทาน เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้าขึ้น การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่จะนำไปสู่การปรับปรุงในด้านพลังงาน ประสิทธิภาพ และเวลาในการชาร์จ ทำให้ EV เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและผู้บริโภคสามารถซื้อหาได้

ความแตกต่างระหว่างแพ็คกับโมดูลคืออะไร?

ความแตกต่างระหว่างแพ็กและโมดูลขึ้นอยู่กับบริบท ในบริบทของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ โมดูลหมายถึงหน่วยเซลล์แบตเตอรี่ที่เป็นอิสระซึ่งเชื่อมต่อเพื่อจ่ายแรงดันไฟและความจุ ในขณะที่แพ็กคือกล่องหุ้มแบบสมบูรณ์ที่จ่ายไฟให้กับรถยนต์ไฟฟ้า ในการเขียนโปรแกรม เช่น Java และ Python แพ็กคือวิธีการจัดระเบียบคลาสและอินเทอร์เฟซที่เกี่ยวข้อง ในขณะที่โมดูลคือหน่วยโค้ดที่เป็นอิสระซึ่งรวมทุกสิ่งที่จำเป็นในการเรียกใช้โค้ด การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างแพ็กและโมดูลเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และแนวทางการเขียนโปรแกรม

ความแตกต่างระหว่างชั้นวางแบตเตอรี่ กับ โมดูลแบตเตอรี่ คืออะไร?

ชั้นวางแบตเตอรี่คือกรอบหรือกล่องที่ยึดโมดูลแบตเตอรี่หลายๆ ตัวเข้าด้วยกัน ซึ่งทำให้มีระบบรวมศูนย์สำหรับการจัดเก็บพลังงาน ช่วยให้ติดตั้ง เปลี่ยน และปรับขนาดได้ง่าย ในทางกลับกัน โมดูลแบตเตอรี่คือหน่วยอิสระที่ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกัน ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบพื้นฐานของระบบแบตเตอรี่ โดยมีความยืดหยุ่นในแง่ของความต้องการด้านพลังงานและความจุ การรวมโมดูลแบตเตอรี่ภายในชั้นวางแบตเตอรี่เข้าด้วยกันจะสร้างระบบการจัดเก็บพลังงานที่สมบูรณ์ ช่วยให้จ่ายพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

โมดูลแบตเตอรี่ถูกทำความเย็นหรือให้ความร้อนอย่างไร?

โมดูลแบตเตอรี่ได้รับการระบายความร้อนหรือให้ความร้อนด้วยวิธีการต่างๆ เพื่อรักษาอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสม วิธีการระบายความร้อนทั่วไปวิธีหนึ่งคือการระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งใช้การพาความร้อนตามธรรมชาติหรือการพาความร้อนแบบบังคับเพื่อระบายความร้อนออกจากโมดูลแบตเตอรี่ อีกวิธีหนึ่งคือการระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งของเหลวที่นำความร้อนได้จะหมุนเวียนผ่านโมดูลแบตเตอรี่เพื่อนำความร้อนออกไป วิธีการระบายความร้อนด้วยวัสดุเปลี่ยนสถานะเป็นอีกวิธีหนึ่ง โดยที่สารจะผ่านการเปลี่ยนสถานะเพื่อดูดซับหรือปล่อยความร้อนและรักษาอุณหภูมิให้คงที่
 
การเลือกวิธีการระบายความร้อนขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุน ประสิทธิภาพ และความปลอดภัย โดยแต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน และขณะนี้กำลังมีการวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงเทคนิคการระบายความร้อนของแบตเตอรี่

โมดูลบนแบตเตอรี่ไฮบริดคืออะไร?

โมดูลในแบตเตอรี่ไฮบริดเป็นหน่วยอิสระภายในชุดแบตเตอรี่ที่บรรจุเซลล์แบตเตอรี่หลายเซลล์ โมดูลมีบทบาทสำคัญในการจัดเก็บและจ่ายพลังงานไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ไฮบริด โมดูลทำงานร่วมกับโมดูลอื่นๆ เพื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าและความจุที่จำเป็นสำหรับระบบไฮบริด โมดูลที่เชื่อมต่อกันซึ่งควบคุมโดยโมดูลควบคุมช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ไฮบริดจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

ค้นหาผลิตภัณฑ์
สินค้าถูกเพิ่มในรถเข็นของคุณ


Shenzhen city Redway Power, Inc

โทร: + 86 189 7608 1534
โทร: +86 (755) 2801 0506
E-mail: ติดต่อ@redwaybattery.com
จองทางเว็บไซต์: www.redway-tech.com
Youtube: @Redwayพลัง
ติ๊กต๊อก: @redwaybattery

รับใบเสนอราคาด่วน

OEM ร้อน

แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก
รถกอล์ฟ แบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียม RV
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบติดตั้งบนแร็ค

แบตเตอรี่ร้อน

แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก 24V 150Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก 24V 200Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก 48V 400Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก 48V 600Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก 80V 400Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟ 36V 100Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟ 48V 100Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบติดตั้งบนแร็ค 51.2U 50V 3Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบติดตั้งบนแร็ค 51.2U 100V 3Ah
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO12 RV 100V 4Ah (ทำความร้อนเองได้)

บล็อกร้อน

รถกอล์ฟ
แบตเตอรี่แร็คเซิร์ฟเวอร์
สาระความรู้